德國FESTO氣缸DFM-12-40-P-A-KF現(xiàn)貨
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 FESTO費斯托氣缸表面冷卻不均勻部分熱門還會導致無桿氣缸蓋自身發(fā)生額外的內應力，其結果使無桿氣缸蓋呈現(xiàn)裂紋。假如工作溫度超過了正常的溫度，部分熱門還將發(fā)生不可思議的嚴重的負面影響。
任何過熱狀況都會導致無桿氣缸體鑄鐵件發(fā)生的扭曲變形。
FESTO費斯托氣缸蓋或缸體平面度過大
當無桿氣缸蓋變形時，它與缸體平面接合就會不嚴實，那么，無桿氣缸的密封質量就下降，造成漏氣而燒壞無桿氣缸墊片，從而進一步使無桿氣缸的密封質量惡化。
FESTO費斯托氣缸蓋的細微跳動
這種細微的跳動就會使無桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過程，從而加快了無桿氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封功能。
FESTO費斯托氣缸墊片的使用與裝置不正確
無桿氣缸墊片是裝在發(fā)動機無桿氣缸體和無桿氣缸蓋之間，它的作用是保證燃燒室的密封，避免燃氣、冷卻水和潤滑油躥漏。
正確裝置辦法：選用的無桿氣缸墊片有必要與原無桿氣缸所配的標準和厚度相同，表面應平整。無桿氣缸墊片不要重復使用，若要重復使用有必要在廢機油中加熱到100℃煮0.5H左右。
(1)  FESTO費斯托氣缸運用時，應固定兩邊缸蓋或端板，不要固定外部移動體;
(2)若外力大于磁性堅持力，則移動體和活塞組件會脫離耦合，這時氣缸不能運用，可用手將外部移動體推回至行程末端的正確方位;
(3)按照在低運用壓力下，外部移動體能在全行程范圍內動作的要求來裝置氣缸，若裝置面不平，應運用墊片進行調整，以免導桿產生翹曲，使低運用壓力增大，導致軸承過早磨耗;
(4)  FESTO費斯托氣缸動作中，注意手指不要被夾在滑塊與端板之間;
(5)  FESTO費斯托氣缸的磁鐵組件肯定不許分解，否則，二者方位匹配不當，堅持力將下降。

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