德國FESTO氣缸DGSL-8-10-EA現貨
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 關于FESTO費斯托氣缸的主要連接方式的些介紹到這里就結束了，希望通過這次的介紹，各位用戶朋友們能夠及時了解這些知識，更深入更全面的了解無桿氣缸。

 FESTO費斯托氣缸后種連接方式叫做缸筒螺紋連接。通常情況下，無桿氣缸在結構上是占據定優勢的，這是由于其的外徑較小，重量較輕。對于這種方式在進行加工的時候，會要求螺紋中徑和設備的內徑保持同心，需要注意的是，在安裝的時候，應當避免擰扭o型圈。

FESTO費斯托氣缸如果采用這種連接方式的話，我們會發現，無桿氣缸的結構設計非常科學合理，結構比較緊湊，而且其的重量要比螺栓連接小，不過，其的缺點在于零件較多，加工復雜。實際上，這種連接方式會在定程度上影響到缸筒的強度，同時對于缸壁的厚度也有定的要求。

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